平板閘閥工作原理和結構

平板閘閥工作原理和結構

平板閘閥是指關(guān)閉件（閘板）沿通路中心線(xiàn)的垂直方向移動(dòng)的閥門(mén)。閘閥在管路中只能作全開(kāi)和全關(guān)切斷用, 不能作調節和節流。閘閥是使用范圍很廣的一種閥門(mén)，一般口徑DN≥50mm的切斷裝置都選用它，有時(shí)口徑很小的切斷裝置也選用閘閥，
閘閥是作為截止介質(zhì)使用，在全開(kāi)時(shí)整個(gè)流通直通，此時(shí)介質(zhì)運行的壓力損失zui小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉，而且保持閘板全開(kāi)或全閉的工況。不適用于作為調節或節流使用。對于高速流動(dòng)的介質(zhì)，閘板在局部開(kāi)啟狀況下可以引起閘門(mén)的振動(dòng)，而振動(dòng)又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節流會(huì )使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。從結構形式上，主要的區別是所采用的密封元件的形式。根據密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類(lèi)型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。zui常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥?！　　?br />閘板有兩個(gè)密封面 , zui常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數而異 , 通常為 50, 介質(zhì)溫度不高時(shí)為 2°52＆#39; 。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板 , 以改善其工藝性 , 彌補密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差 , 這種閘板叫做彈性閘板。
　　平板閘閥關(guān)閉時(shí), 密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的 , 即閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。
　　閘閥的閘板隨閥桿一起作直線(xiàn)運動(dòng)的，叫升降桿閘閥 （ 亦叫明桿閘閥）。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動(dòng)變?yōu)橹本€(xiàn)運動(dòng) , 也就是將操作轉矩變?yōu)椴僮魍屏Α?br />開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，當閘板提升高度等于閥門(mén)通徑的1:1倍時(shí)，流體的通道*暢通，但在運行時(shí)，此位置是無(wú)法監視的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標志，即開(kāi)不動(dòng)的位置，作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象, 通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2－1圈 , 作為全開(kāi)閥門(mén)的位置。因此 , 閥門(mén)的全開(kāi)位置，按閘板的位置（即行程>來(lái)確定。
  平板閘閥的優(yōu)點(diǎn):
  （1） 流體阻力小 因為閘閥閥體內部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)流經(jīng)閘閥時(shí)不改變其流動(dòng)方向，所以流體阻力小。
  （2） 啟閉力矩小,開(kāi)閉較省力 因為閘閥啟閉時(shí)閘板運動(dòng)方向與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直、與截止閥相比，閘閥的啟閉較省力。
  （3） 介質(zhì)流動(dòng)方向不受限制，不擾流、不降低壓力 介質(zhì)可從閘閥兩側任意方向流過(guò)、均能達到使用的目的．更適用于介質(zhì)的流動(dòng)方向可能改變的管路中。
  （4） 結構長(cháng)度較短 因為閘閥的閘板是垂直置于閥體內的，而截止閥閥瓣是水平置于閥體內的，因而結構長(cháng)度比截止閥短。
  （5） 密封性能好 全開(kāi)時(shí)密封面受沖蝕較小。
  （6） 全開(kāi)時(shí)，密封面受工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小。
  （7） 體形比較簡(jiǎn)單，鑄造工藝性較好，適用范圍廣。
  閘閥的缺點(diǎn):
  （1） 密封面易損傷 啟閉時(shí)閘板與閥座相接觸的兩密封而之間有相對摩擦，易損傷，影響密封件能與使用壽命，維修比較困難。
  （2） 啟閉時(shí)間長(cháng)，高度大 由于閘閥啟閉時(shí)須全開(kāi)或全關(guān)，閘板行程大，開(kāi)啟用要一定的空間，外形尺寸高，安裝所需空間較大。
  （3） 結構復雜 閘閥一般都有兩個(gè)密封面，給加工、研磨和維修增加一些，困難零件較多，制造與維修較困難，成本比截止閥高。
  閘閥的通徑收縮:
  如果一個(gè)閥體內的通道直徑不一樣（往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑），稱(chēng)為通徑收縮。
通徑收縮能使零件尺寸縮小，開(kāi)、閉所需力相應減小，同時(shí)可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。
在某些部門(mén)的某些工作條件下（如石油部門(mén)的輸油管線(xiàn)），不允許采用通徑收縮的閥門(mén)。這一方面是為了減小管線(xiàn)的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線(xiàn)造成障礙。
閘閥的安裝與維護應注意以下事項：
手輪、手柄及傳動(dòng)機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。
雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 ）。
帶有旁通閥的閘閥在開(kāi)啟前應先打開(kāi)旁通閥（以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開(kāi)啟力 ）。
帶傳動(dòng)機構的閘閥，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規定安裝。
如果閥門(mén)經(jīng)常開(kāi)關(guān)使用 , 每月至少潤滑一次。