鍛鋼高壓平板閘閥被刮傷后該如何處理
鍛鋼高壓平板閘閥采用新型平衡浮動(dòng)式密封結構,適用于壓力不大于40MPa,溫度不高于120℃的油、天燃氣等管線(xiàn)上。作為控制介質(zhì)的啟閉及調節裝置,結構設計新穎、選材恰當、測度嚴格、操作輕便,具有較強防腐、耐磨、耐沖蝕性能,是石油工業(yè)界一種理想的新型裝備。
鍛鋼高壓平板閘閥采用浮動(dòng)閥座,雙向啟閉,密封可靠,啟閉靈活平板。閘板均有導向條給予精密導向,同時(shí)密封面均噴焊硬質(zhì)合金,耐沖蝕。閥體承載能力高,通道為直通式,全開(kāi)時(shí),與閘板導流孔相貫通和直管相似,流阻很小。閥桿采用復合填料,多重密封,使得密封可靠,摩擦力小。關(guān)閉閥門(mén)時(shí),順時(shí)針轉動(dòng)手輪,閘板下移至底部,由于介質(zhì)壓強的作用,將進(jìn)口端密封座推向閘板方向,形成較大的密封比壓,從而形成道密封。同時(shí),將閘板壓向出口端密封座上,成為雙重密封。由于采用雙重密封,所以可在不影響管道工作的情況下更換易損件。這是鍛鋼高壓平板閘閥優(yōu)先于國內外同類(lèi)產(chǎn)品的重要特征。開(kāi)啟閘板時(shí),逆時(shí)針旋轉手輪,閘板上移,導流孔與通道孔相貫通。隨著(zhù)閘板的上升,貫通孔逐漸加大,限位置時(shí),導流孔與通道孔相重合,此時(shí)全開(kāi)。
閥桿和閥桿上密封被刮傷的主要原因:
1、閥門(mén)在長(cháng)時(shí)間運行中,在底閥腔和中閥腔內積聚了大量鐵銹雜質(zhì);
2、閥桿上密封配合間隙較大,閥門(mén)在開(kāi)啟過(guò)程中有堅硬物在水擊作用下隨油液進(jìn)入配合間隙內;
3、閥門(mén)在開(kāi)啟過(guò)程中閘板兩側存在較大的壓差(2MPa左右),閘板在壓差作用下會(huì )緊緊壓向下游側閥座密封面,閥桿也會(huì )隨閘板向下游側產(chǎn)生少量偏移,緊緊壓向下游側的密封件內壁。上密封間隙內的堅硬物與閥桿或閥桿密封件產(chǎn)生相對運動(dòng)從而造成刮傷。
解決方法:
1、通過(guò)技術(shù)改造,提高閥門(mén)抗雜質(zhì)能力。
2、改進(jìn)閥桿密封設計
3、加強設備維護保養,改善工藝操作。
?、俣ㄆ趯Φ组y腔排污,減少進(jìn)入中閥腔內的雜質(zhì)量。
?、谥鬏斢捅脩ㄆ谇袚Q運行,防止一臺泵長(cháng)時(shí)間運行造成閥腔內積聚過(guò)多的鐵銹雜質(zhì)。
?、奂皶r(shí)清洗進(jìn)站過(guò)濾器,鍛鋼高壓平板閘閥濾網(wǎng)的目數不宜過(guò)低(一般?。常澳浚?,注意檢查濾網(wǎng)是否有破損,若有破損立即更換濾網(wǎng)。